Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc (2022)

Die Zipp 404 stehen seit drei Jahrzehnten für Speed. Die Firecrest Tubeless Version für Scheibenbremsen ist die aktuellste Generation. Das Erbe des Zipp 404 als Symbol für Geschwindigkeit reicht Jahrzehnte zurück und seine Zukunft ist noch besser. Mit einer Höhe von 58 mm ist der 404 Firecrest Tubeless ideal für Straßenrennen, Marathons, Zeitfahren, Triathlon und Touren in abwechslungsreichem Gelände. Die Innenbreite des Radsatzes von 23 mm ist perfekt, um breitere, schlauchlose Reifen mit reduziertem Luftdruck zu fahren. Dies ist eine wichtige Komponente von Total System Efficiency (TSE), einem Ansatz zur Geschwindigkeitssteigerung auf sich ständig ändernden Straßen und Fahrbedingungen. TSE konzentriert sich insbesondere auf die Überwindung spezifischer Geschwindigkeitsbarrieren: Windwiderstand, Schwerkraft, Rollwiderstand und Vibrationsverluste. Die ABLC Sawtooth-Technologie von Zipp verwendet ein kompliziertes Dellenmuster, um die Aeroeffizienz zu verbessern. Die Verwendung von hakenlosen (geraden) Felgen durch Zipp im 404 Firecrest ist ein wesentlicher Bestandteil von „Making You Faster“. Mit Hookless ist der Übergang zwischen Reifen und Felge nahtloser und aerodynamischer. Die hakenlosen Felgen von Zipp haben eine effizientere Harzverteilung, was leichtere und stärkere Räder bedeutet. Ein von Zipp in Auftrag gegebener Outdoor-Test hat die Vorteile des Zipp TSE in der Praxis gezeigt. Ein 85 kg schweres Gesamtsystem aus Fahrer und Rad benötigt mit dem neuen 404 Firecrest mit 25-mm-Reifen 286 Watt, um eine Geschwindigkeit von 40 km/h zu halten. Das ist eine Einsparung von 4 Watt im Vergleich zum Vorgängermodell 404 Firecrest. Im Zentrum der 404 Firecrest Tubeless für Scheibenbremsen steht ein vielseitiges und langlebiges Nabenset, die in Deutschland entwickelten ZR1 DB.

• Vielseitiger Rennlaufradsatz für das moderne Rennrad mit schlauchlosem und hakenlosem Felgenprofil
• Optimiertes Reifenbett für einfache Reifenmontage
• Ein breites 23-mm-Felgenprofil sorgt für einen besseren Übergang vom Reifen zur Felge, für mehr Speed auf der Straße sowie Offroad.
• Der in Deutschland entwickelte ZR1 DB-Nabensatz verfügt über ein verbessertes Dichtungsdesign und schnelleres Ansprechverhalten dank 66 Eingriffspunkten des Freilaufkörpers.
• Wird mit 12 mm Endkappen vorne & hinten ausgeliefert
• Centerlock Bremsscheibenaufnahme. Abschlussring im Lieferumfang enthalten.
• XDR oder SRAM/Shimano 11-fach Freilaufkörper
• Campagnolo Freilaufkörper separat erhältlich
• Der 404 Firecrest Tubeless für Scheibenbremsen ist rund 370 Gramm leichter als sein Vorgänger
• Lebenslange Garantie
• Gewicht: 1450g